1月1日，新一轮“国补”正式开始！2026年首批625亿元国补资金已下达，延续消费品以旧换新，并加大对设备更新的支持力度。 2026年国补继续，有哪些新变化？市场反馈如何？
2026国补有哪些新变化？ 今年的“国补”首先在支持范围上进行了优化，进一步集中资源，着力提升覆盖人群广、带动效应强的重点消费品的“得补率”。补贴集中在汽车、家电、数码和智能产品几个方面。
数码和智能产品方面：“国补”支持范围包括手机、平板、智能手表手环、智能眼镜，智能家居产品。补贴标准上，个人消费者购买手机、平板、智能手表手环、智能眼镜等4类，单件销售价格不超过6000元的产品时，按产品销售价格的15%给予补贴。每位消费者每类产品可补贴1件，每件补贴不超过500元。智能家居产品包含适老化家居产品，具体补贴品类、补贴标准由地方结合实际自主合理制定。
家电方面：“国补”支持范围包括冰箱、洗衣机、电视、空调、电脑、热水器6类家电产品。个人消费者购买这6类家电1级能效或水效标准的产品时，按产品销售价格的15%给予补贴。每位消费者每类产品可补贴1件，每件补贴不超过1500元。
汽车方面：今年的“国补”继续支持汽车报废更新和汽车置换更新。
如果是报废更新：个人消费者报废登记在本人名下的乘用车并购买符合条件的新能源乘用车，补贴车价的12%，最高不超过2万元；购买2.0升及以下排量的燃油乘用车，补贴车价的10%，最高不超过1.5万元。
如果是置换更新：个人消费者转让登记在本人名下的乘用车并购买符合条件的新能源乘用车，补贴车价的8%，最高不超过1.5万元；购买2.0升及以下排量燃油乘用车，补贴车价的6%，最高不超过1.3万元。
市场反馈如何？新一轮“国补”展现了哪些新趋势？
今天中午，在杭州绍兴路的一家汽车4s店，虽是中午，但来看车的顾客并不少。
门店工作人员告诉记者，假期几天里，门店客流量相较平时至少翻了三番，新一轮国补政策的实施是门店客流量较大的原因之一。该门店主要以燃油车为主，仅有一款新能源车摆在门店最显眼位置。除了目前汽车价格比较惠民外，新出台的国补政策也成为不少人换车的动力之一。
“我们本身平时用车不多，对车用用使用的需求不大，属于可换可不换。这时候有优惠有国补，我们就考虑换了，毕竟很划算，对老百姓是个好事。”前来看车的张先生表示，本来还在犹豫要不要换车，听说又有补贴了，就赶紧来看车、选车。
国家发展改革委国家信息中心研究员魏琪嘉表示，从新一轮政策的支持重点看，在保持政策连续性、稳定性的同时，政策在精准化方面有了很大的提升。比如像现在的数码消费已经成为消费领域的新的增长点，政策在继续支持手机、平板、智能手表手环这种原有的基础上，将智能眼镜纳入支持的范围。这对带动相关行业发展将起到重要的作用。汽车以旧换新的补贴方式得到了优化，这种优化的举措也相当于放大了政策的支持效应。这些支持是源于我们对国内供给与需求全面掌握的基础上，都是直接与扩大内需密切相关，政策组合拳的效果也是非常值得期待的。
工信部信息通信经济专家委员会委员盘和林表示，国补继续，且本轮国补政策主要面向耐用消费品，包括汽车、家电、数码三个领域，释放了中国继续通过国补拉动内需的积极信号，也说明现阶段中国将拉动内需放在经济工作最重要的位置。当然，经济信号也并非仅仅是刺激，更深入地看，是中央财政通过加杠杆的方式来刺激消费，因为我们知道，国补的资金来源是特别国债，以特别国债+地方财政作为国补资金来源，所以，其实是中央财政扩大赤字的方式来支持居民消费，体现了国家在扩大内需上的坚定态度。
“总之，我们不能单纯认为2026年国补是扩容那么简单，2026年国补，更多是优化。让国补政策更加合理，更加适配中国经济现状。”盘和林表示。
（本文内容综合央视新闻 封面新闻）
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